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本年1月初在日本神户市垂水区的山阳电铁说念口发生两名中国女搭客遭列车撞死事件（此前报说念），据死者家属代理讼师12月5日透露，已在4日向神户地要害院精良提议告状，指控发滋事故的平交说念计算存在安全隐患，莫得摄取改善法度，条目山阳电铁及涉事列车司机补偿 1.4 亿日元（约合637万元东说念主民币）。

字据诉状，1月9日下昼，两名中国女搭客从垂水区的山阳电铁说念口北侧干涉，试图横穿说念口南侧的国说念2号线东说念主行横说念，于是在说念口雕栏内侧恭候信号。驶近说念口的粗俗电车司机发现两东说念主后进攻制动，但未能实时逃匿，导致2名女性飞速牺牲。

家属觉得，列车司机本应在距离说念口约150米、能看见说念口东说念主员的位置闪耀是否有行东说念主后从头驶，干系词到了距离说念口仅数十米处仍未察觉到两东说念主站在哪里，况兼莫得立即鸣笛警示，存在过失。

诉状还指出，菲律宾曝光群平交说念南侧设有黄色安全区域，其位置围聚路轨一侧，容易使初度到来的行东说念主误以为此处为安全等候区，导致误踏危急位置。家属指出，该平交说念以前亦曾发生致命事故，但铁路公司莫得摄取填塞退缩法度，存在坚强。

事故发生后，日本政府及场地政府均觉得该平交说念过路空间过于窄小，有潜在安全风险。后来提议多项改善决策，包括拓宽行东说念主过路边界、增多路轨与行车路之间的距离，以及补助行东说念主视野及警示秀丽等。日本国土交通省于本年10月文告伸开改变工程，涉事平交说念已暂时处于紧闭施工中。关于家属提议诉讼，山阳电铁示意，现时“尚未收到诉状，暂未便发表辩驳”。

（详尽扬子晚报、此前报说念）大s直播首秀

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