开别大秀直播

　　作家：阿扎马特·伊斯梅洛夫（Азамат Исмаилов）

　　翻译：付能

　　著作起原：

　　https://posle.media/byurokraty-teper-koroli-kak-vojna-i-mobilizacziya-izmenili-zhizn-promyshlennyh-rabochih/

　　发表日历：2022年10月19日

　　“深耕纪 ”原按：俄乌战役爆发一年多来，帝国盛衰、地缘政事和高层博弈是媒体参议的主要角度。战役是政事的连接，酬酢又是内务的连接。不了解战役两边的里面情况，相配是不了解战役两边平凡就业者的坐蓐、生活和想想情状，也无法真确意会酬酢与战役的逻辑。俄文媒体“После”发表的“劳工权力系列”为咱们提供了不一样的左翼视角。咱们以“俄乌战役若何编削俄国打工东说念主”为题，将此系列翻译出来保举给读者一又友。本文是劳工权力系列的第一篇，概述了产业工东说念主的干系情况，原标题：“官僚咫尺是国王”——战役和动员若何编削产业工东说念主的生活

　　十年前，坦克制造商、乌拉尔机车车辆厂雇主伊戈尔·霍尔曼斯基赫（Игорь Холманских）向弗拉基米尔·普京开心“与我的店员们一块捍卫安祥”。

　　这位马屁精赢得了荣誉，而这篇趋奉趋奉的演讲则促成了一个流行的别传，即蓝领工东说念主是保守的无产阶层，他们将普京视为扫视经济和政事涟漪的保证，随时准备在职何情况下复旧他。

　　到了2022年10月（本文写稿时间——译者注），号令“捍卫安祥”的声息似乎有些顶点了。工东说念主阶层的宽敞生活每分钟齐在崩溃。应该受到训斥的东说念主不是“大嘴巴的抗议者”，而是发动骚扰战役的政府。

　　战役若何影响企业

　　战前，大型工场提供的工资固然未几，但“白”（指正当）且依期支付，这使得工东说念主约略过上很一般但不错隐忍的生活。

　　制裁、物流链中断以及战役的其他经济恶果对工业概括体形成了千里重打击。关联词，不同的行业碰到了不同进度的亏损，而其中一些行业却经历了茁壮。

　　其中受到最大打击的是汽车行业。它对异邦（主若是西方）老本、手艺和部件的严重依赖在“相配军事步履”的头几个月形成了潜入的危机。

　　说明Rosstat（俄罗斯国度统计局——译者注）8月份的数据，乘用车的年产量下落了70%，而汽车行业的职位空白数目（说明招聘家数网站HeadHunter提供的交互式数据）下落了49%。

　　跨国公司领有的汽车厂无穷期关闭或暂停坐蓐，使工东说念主堕入无穷期、仅赢得部分报答的待工状态。

　　罢休，层见迭出的汽车工东说念主，直到最近被以为是工东说念主阶层中相对肥好意思的群体，被迫勒紧裤腰带。

　　“圣彼得堡在2月24日之后碰到了好多亏损。腹地汽车工业[注：主要由异邦公司构成]险些被糟塌。丰田依然关闭，日产和当代仍然闲置。自2月以来，工东说念主们只得到三分之二[每月约5万-6万卢布的工资]。与咱们交谈过的每个东说念主齐衔恨工资；每个东说念主齐承受着贷款的压力。东说念主们不再去度假，要么在村里渡过，要么在家里渡过。险些莫得东说念主探询过索契、土耳其或克里米亚，因为他们驰念无法支付典质贷款，”参与工会组织的跨区域采集行为协作员米哈伊尔（应受访者要求更始姓名）说。

　　事实上，咱们讨论的是隐性失业，这可能很快就会变得昭彰。在日益血腥和旷日合手久的战役布景下，异邦企业无法复原汽车坐蓐。俄罗斯资产不太可能被其他统共者购买。

　　总部位于陶里亚蒂的AvtoVAZ公司的工东说念主在战前属于雷诺，并于5月被国有化，他们的处境略好一些。

　　这家领有3万多名职工的俄罗斯最大汽车厂的停工始于战前（由于全球芯片短缺），由于异邦供应商的制裁和遏抑，一直合手续到夏日。

　　VAZ的工东说念主失去了一部分本已粗浅的收入（平均每月4万-5万卢布）。为了生计，他们中的许多东说念主在方位当局组织的社区面容中责任：修剪草地，粉刷路缘石，砍伐干树枝。其他东说念主成为快递员，有些东说念主磋商执戟。

　　伏尔加的伊热夫斯克分公司依然罢黜了60%的职工，约莫两千东说念主。关联词，母公司的大范畴削减职工得以幸免。

　　本年夏天，该公司素养了新的供应链（处治层莫得清晰交游细节），复原了陶里亚蒂的汽车坐蓐，甚而晓示招聘四千名新职工。因此，总部位于陶里亚蒂的VAZ职工正在从第一个战役月份的冲击中复原过来，至少在财务上是这么。

　　“咱们的[新闻]坐蓐了满盈的责任，尽管伏尔加咫尺无法坐蓐其许多型号。咱们像以前一样实行三班倒。有些东说念主被强制放假，同期保留平均工资的三分之二。社区服务仍然可用。它由市政预算支付。原则上，我对薪水感到散漫。这是不错隐忍的，”VAZ职工阿列克谢（假名）说。

　　对于依赖进口组件的其他大型企业，举例造船业，情况雷同。

　　“[在圣彼得堡造船坞]在2月后的前三个月，处治层运行裁人，尽管范畴很小。一些海外面容，举例在舟师部造船坞为挪威东说念主坐蓐渔船，依然关闭。事实讲明，许多组件和大部分征战以前齐是进口的：焊合机、电缆槽、电缆束。它们壅塞易更换，”米哈伊尔解释说。

　　仓促的进口替代影响了造船坞的工资（经常取决于奖金和绩效），并使他们的责任愈加危急。

　　“咱们也曾有一台完全精度的[进口]焊合机，咫尺咱们使用乌拉尔的机器，它有好多残障……在某些责任中，会导致法按时委用。他们的责任时间更少，他们得到的钱更少……

　　“在舟师部造船坞，一艘船最近着火了[注：拖网渔船“机械马斯拉克”，莫得东说念主员伤一火]。说明咱们的音书起原，事故的发生是由于可燃胶水。以前他们使用不易燃的进口胶水，”一位工会组织者说。

　　罢休，造船坞甚而运行监禁承包商的报答，这是经济窘境的明确症状，亦然工东说念主抗议的最常留情因。

　　关联词，政府条约，包括军事条约，使圣彼得堡造船业得以防守。

　　“有几个大订单，举例波罗的海[工场]的[核]破冰船雅库特，舟师上将[舟师部造船坞]的战舰和一些拖网渔船的维修……咱们有责任，但没那么欣慰。莫得新的订单，也莫得东说念主知说念该若何办，”米哈伊尔在描写工东说念主的热诚时说。

　　造船坞的张惶与铁路维修工东说念主相易。在他们的行业中，就像在航空领域一样，进口备件的有限供应导致了可怕的恶果，即所谓的“手艺自相残杀”。

　　“咱们的Donchak内燃机车遴选西方电子征战。从相配步履一运行，维修他们的仓库就敲响了警报：‘咱们只好两三个月的备件！’一些机车被拆卸，咱们拼装了两台内燃机车，”来自列宁格勒地区单一工业城镇沃尔霍夫的铁路职工丹尼斯（假名）说。

　　丹尼斯和他的共事们驰念，将铁路运输从西向东从头定向会影响他们每月2万-2.5万卢布的粗浅收入。

　　“由于西方背弃了咱们，资金将流向BAM（贝加尔湖-阿穆尔主线——译者注）和西伯利亚大铁路。这对咱们来说意味着疼痛，”咱们的受访者抒发了他的担忧。

　　军工场的工东说念主有不同的感受，因为不言而谕的原因，这些工场增加了产量。

　　“鄂木斯克的情况值得正式。鄂木斯克运输公司晓示了多达六千个新责任岗亭，尽管在2月之前，该工场的情状并不睬想。轮胎厂有一两千个责任岗亭空白。在全城引起了震动。公寓楼的统共进口齐贴满了招聘告白，”米哈伊尔回忆说念。

　　最大的可能是，鄂木斯克领有许多军工企业——这一事实解释了这种茁壮。

　　其他地区也发生了相同的情况。据《及时报》报说念，在鞑靼斯坦，国防工场以高薪（每月8万-12万卢布）雇用工东说念主和工程师，外增加样福利和展期服役。

　　除了胡萝卜，军工合股体的工东说念主也受到棍棒的折磨：说明政府法则，他们可能被迫每天加班四小时，如果公司不实际国防命令，则不允许放假。

　　工东说念主与战役

　　与咱们交流的大普遍工东说念主齐笃信国度的宣传。至少，这是在晓示动员之前。

　　“咱们正在发动一场正义的战役”，“北约正在袭击咱们，菲律宾曝光群咱们能作念什么？”，“是的，我为乌克兰东说念主感到愁肠。不，咱们不想杀死他们。咱们不是法西斯方针者。他们为什么驳诘咱们？咱们爱他们（乌克兰东说念主）。让他们来吧。但咱们需要消除法西斯分子，”工会会员米哈伊尔在“相配步履”运行时总结造船坞的观念是这么说的。

　　“当相配军事步履运行时，[咱们团队中的]东说念主员分为两个阵营。年青东说念主，包括我我方，大多反对战役（天然，除了那些参与方位政府和“谐和俄罗斯党”的东说念主）。然则，他们窄小进入磋商，因为这很危急。年长的东说念主要么被迫地复旧战役，要么坚合手中立态度：“我不参与政事”，“这不是我的事”，“我不在乎”。

　　“奇怪的是，许多东说念主在与乌克兰亲戚交谈后运行复旧相配步履。当和平的城市第一次遭到炮击时，东说念主们说他们反对[战役]。但随后[乌克兰]支属运行尖叫：“你们是杀东说念主犯，强奸犯！”，“你们齐应该受到训斥！”，“去推翻你们的政府！”东说念主们运行不信任乌克兰东说念主，铁路职工丹尼斯说。

　　据AvtoVAZ公司的阿列克谢说，从战役一运行，他的许多共事就收到了在乌克兰作战的熟东说念主伤一火的音书（其中许多东说念主与大普遍条约士兵来自相同悲凉的城镇和墟落）。

　　“咱们只讨论‘非战役。大普遍东说念主复制官方宣传，并加入干系亲一又卷入阻拦的故事。他们也讨论死者。这些亏损只会增加对乌克兰东说念主的仇恨，”VAZ的又名职工共享说念。

　　阿列克谢本东说念主，从入侵的第一天起，就饱读吹他的共事反对战役，但他对罢休很失望。

　　“我咫尺尽量保合手千里默。我不再争论了。或然我完全离开安静区，因为共事们运行强烈地参议来自前哨的最新音书……我不是在寻求复旧。我疲精竭力。我无法编削任何事情，这让东说念主感到痛恨，”他解释说念。

　　到咫尺为止（2022年10月——译者注），大普遍工东说念主（以及雄壮环球）齐被迫地复旧战役。当局试图在工东说念主中招募志愿者，但得益不大。

　　“在动员之前，他们去了[沃尔霍夫企业的]车间，并饱读吹为相配军事步履作念志愿者。他们的动机是，如果你去作念志愿者，你的责任将被保留，直到你总结。有些东说念主上圈套了，但这么的东说念主很少。在大普遍情况下，志愿者是狂热分子，他们真确笃信这一切[官方宣传]。其他东说念主回话：“咱们不需要这个”或“如果他们打电话，那就走吧，”丹尼斯说。

　　工东说念主若何应答动员

　　自从普京晓示“部分”动员以来，在平均年事在四十岁驾驭的工东说念主中，工东说念主险些不成能不坚贞地复旧主坏话论或合手“不关我的事”的态度。

　　与许多中产阶层在战斗军号一吹响就离开这个国度不同，工东说念主的契机更少，他们向前哨的机率要大得多。通盘战役的得手很猛进度上取决于他们的响应。

　　咫尺讨论对动员和战役的动怒进度还为时过早，但无疑正在增长。

　　“当动员运行时，[团队中的]言论完全编削了：‘去他X的，咱们不需要它。咱们不想！……我的一又友起始复旧[战役]，说：‘咱们将打败乌克兰东说念主！，但跟着动员的运行，他跑到政府眼前问‘他们会把咱们带走吗？’，”丹尼斯说。

　　发表对工东说念主采访的TG频说念“劳工的西西弗斯”（sizifoftrud）共享了许多对于责任场合动员格调的申辩场景：

　　“工场工东说念主莫得热诚去战斗。他们厚重从前哨了解到那里可能枯竭任何东西的音书，他们意志到他们需要我方购买统共征战，应顺服役者莫得经受相宜的培训。他们齐莫得离开过这个国度。他们说，‘咱们要去那边？莫得东说念主他妈在乎咱们这么的东说念主’”（国防工场工程师说）。

　　“咱们的磨床工东说念主说：‘征兵办公室把咱们看成动物，称咱们为一次性用品，不问青红皂白地带走每个东说念主。就像他们被煮熟待宰一样。’他诚意之言，他会带着火器总结，并以不同的模式与他们交谈……东说念主们像弹簧一样被引发。濒临牺牲，对弹压的恐慌消除了”（圣彼得堡工场的数控机床操作员说）。

　　关联词，许多东说念主以宿命论的格调经受一切，似乎并莫得完全意志到危急的进度。

　　“险些每个与咱们交谈过的东说念主齐说，‘如果莫得其他采纳，我就去。当你解释说还有其他采纳[离开或荫藏]时，很少有东说念主准备好了……东说念主们看不到牺牲的风险（由于宣传，他们不笃信）。他们中的大普遍东说念主齐在部队服过役。许多东说念主对部队有着好意思好的回忆。有些东说念主想离开他们的内助。令东说念主诧异的是，他们中的大普遍东说念主并不窄小牺牲，而是窄小失去经验、责任和资产，”米哈伊尔总结了造船坞的热诚。

　　争取豁免的斗争

　　免除兵役的竞争在企业和行业之间伸开，在每个车间齐伸开。随之而来的裙带关系和腐朽激起了东说念主们的盛怒，这并不亚于征兵办公室的专横和官僚方针带来的絮叨。

　　“只好少数[波罗的海工场工东说念主]说：‘是的，我依然准备好了，我将开战。其他东说念主齐但愿赢得豁免，并驰念他们不会得到它……与此同期，东说念主们看到豁免不是给那些应得的东说念主，而是给[雇主的]兄弟、女儿、心腹。东说念主们运行想我为什么要去为那些坐在后边的东说念主去战斗，只是因为他是雇主的兄弟？”一位工会组织者解释说。

　　但即使得到豁免，在这种絮叨的动员中也不一定可靠。

　　“他们率先说，铁路职工不会被征召，只好当有相配法则或战斗接近咱们责任的地区时，咱们才会被召唤到前哨。尽管如斯，照旧有一些机械师被征召。我不知说念他们是被送回家照旧被派往相配军事步履前哨，”丹尼斯说。

　　“动员运行后，工场司理说咱们齐不错豁免。然则，东说念主们照旧被带走了（咱们知说念鄂木斯克运输公司和波罗的海工场的此类案例）。东说念主们在家中收到传票。他们去工场说，‘我收到传票了’。他们被见告，‘不要窄小任何事情。去征兵办公室和他们谈谈’。他们去了，立即被带走。约莫三十东说念主从波罗的海工场被带走，莫得总结，”米哈伊尔解释说。

　　谁有权展期，谁莫得——似乎莫得东说念主知说念。“莫得东说念主知说念谁在法律上是被豁免的，他们守秘。他们只说，并非针对统共职位和专科，”西西弗斯劳工电报频说念的又名军工场工东说念主衔恨说念。

　　在这种情况下，豁免成为饱读励忠诚者和处分不受接待的东说念主的有劲器具，亦然奴役平凡工东说念主的器具。

　　说明一项政府法则，有经验赢得豁免的雇员名单应由公司处治层编制，同期磋商“他们参与实施国防令的进度”（雇主自便评估）。

　　因此，任何对责任要求的观念，更毋庸说想素养工会，不仅可能遭到罢黜，何况可能被征召服役。

　　“官僚是新的国王。他们向他们不可爱的东说念主宣判死刑。这是食东说念主族的盛宴。让你留在工场的权力开别大秀直播，咫尺有了所未有的价钱……咱们成了农奴，”一家国防企业的职工评述说念。

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