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迈凯伦车队英国车手诺里斯在比赛前。  新华社图

在F1的宇宙里，有一条颠倒的定律：“老好东谈主”是不成问鼎总冠军的，因为这类车手在赛谈上枯竭一些灵感和霸气。但在12月7日的阿布扎比，有东谈主破裂了这条定律。当英国车手诺里斯驾驶4号迈凯伦赛车第三个管待格子旗时，F1迎来了一位新的宇宙冠军，也不错说是第一位“老好东谈主”宇宙冠军。

收拢每次契机

时光拨回本赛季初期，在澳大利亚和中国两场分站抑止后，迈凯伦便成为年度总冠军的最大热点，但其时诺里斯的证据并不如同队的皮亚斯特里，不外之后发生的一切证明，F1警告愈加丰富的英国车手，比队友更懂得收拢契机。

上赛季，诺里斯正本有望从维斯塔潘手里夺下年度冠军，但靠近契机时的不实有经营和夷犹，让他在赛车性能占优的情况下怀愁。有了前年的阅历，本年的诺里斯愈加安宁，也更懂得把抓契机。当我方和队友堕入内斗传奇，当维斯塔潘不才半赛季蓦地爆发，并主动挑起神志战，诺里斯仍是将大部分元气心灵放在赛谈和驾驶舱里，恰是这份纯正，让他在卡塔尔站一切均不利于我方的情况下，收拢了安东内利送来的费事的契机，多抢下了两个积分。

诺里斯在排位赛中 柯以功 摄

阿布扎比站，诺里斯和车组早早定下方针：不错不要分站冠军，独一确保登上领奖台。因此在近两个小时的比赛里，他从没沟通过身前的维斯塔潘和皮亚斯特里，而是将更多元气心灵放在可贵死后的勒克莱尔身上。最终，专注的诺里斯遂愿第三个冲过至极，成为这个夜晚在亚斯船埠赛言笑得最欢快的东谈主，而他在年度车手积分榜上向上第二名维斯塔潘的2分，菲律宾曝光群即是他在卡塔尔收拢少顷即逝的契机，给我方添上的那2分。

一个期间抑止

赛后，诺里斯将夺得年度总冠军的时候刻画为梦思成真，古道的笑颜、幸福的眼泪、捧在怀里的奖杯和大力喷洒的香槟，王人是到手的注脚。可诺里斯并不会欢乐太久，因为让迈凯伦无礼的“地效车”期间，跟着赛车冲过至极后那艳丽的火食相似插足历史。一周之后，各支车手和车队将开启新赛季的备战，管待他们的，是一个充满未知的新期间。

新的赛车尺寸、新的引擎规格、新的竞争敌手、新的车手组合……来岁概况是F1七十多年历史上，规格编削最大也最为透露的赛季。“畴前仍是充满挑战，因为谁也不知谈会产生怎样的花样。”捧着年度总冠军奖杯的诺里斯很澄澈，刚刚夺得的荣誉，是对我方和车队多年来奋力研发、不停转换赛车，精进驾驶本领的答复，也为一个期间画上圆满的句号。“我从小就梦思成为宇宙冠军，很庆幸也很怡悦，能在这个赛车期间的谢幕战中圆梦，但愿接下来的比赛越来越精彩，我还能有更屡次重温这种荣耀须臾的契机。”新科宇宙冠军说谈。

红牛车队荷兰车手维斯塔潘庆祝 新华社发（钱俊摄）

从2021年F1“地效车”期间开启到2025赛季后画上停止符，四个赛季里电报群杭州修车大队，红牛迈凯伦轮替“坐庄”，法拉利、梅奔和威廉姆斯等老牌强队从低谷中渐渐爬升，维斯塔潘和诺里斯成为更生代车手代表，汉密尔顿和阿隆索等宿将也在窘境中对持，F1的规格在变、赛谈在变，车手声势也在变，但在赛谈上永争第一的精神从未改变。如今，饱受争议的“地效车”期间以诺里斯首夺宇宙冠军而告终。下一个期间，谁能成为F1围场里新的领头羊？谜底概况不会让东谈主恭候太久。

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