菲律宾曝光群

91直播平台直播大秀

发布日期:2025-12-17 11:13    点击次数:61

  网崇高传着一句话,说只消天下上发生点什么风吹草动,好意思国总统就要问:“咱们的航母在那处?”

  当今,文书这句话照旧变得特殊绵薄,因为谜底基本上等于:“在修理厂!”

  好意思国的11艘航空母舰,不是在修理厂,等于在去修理厂的路上。

  华盛顿号航母在历经六年修理后,终于运转从戎,而斯坦尼斯号航母完成修理的时候依然驴年马月,照旧从2024年被脱期到了2026年。

  咫尺,好意思国依然领有天下上最遍及的舟师力量,包括10艘“尼米兹级” 核能源航空母舰,和1艘“福特级”核能源航空母舰。

  其中,“尼米兹级”航空母舰是上世纪60年代运转成就的。咫尺正在从戎10艘航空母舰中,最老的一艘是1972年下水的尼米兹号,最新的一艘则是2006年下水的布什号。这10艘航母的舷号从CVN-68到CVN-77,咱们就不逐个先容了。10艘以外,另有一艘企业号,因为太破旧,照旧在拆解中。

  此外,好意思国还有一艘“福特级”航母,名为福特号,于2017年慎重从戎。这个级别的航母比“尼米兹级”航母更大、更先进。然则福特号在从戎之后,就一直修修补补,历久没能形成什么战役力,被公论评价为“中看不顶用”。

  此外,好意思国还有三艘新款航母在成就中,其中最新的多丽丝·米勒号展望要到2032年智商从戎。

  “尼米兹级”航母的测度打算寿命是40年,因此,咫尺成就靠前的尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔·文森号、罗斯福号,现实上照旧超期从戎。

  而正在进行“寿掷中期换料复合大修”的斯坦尼斯号是1993年下水的,到咫尺照旧31年了。其中期维修是在2021年运转的,比原筹谋蔓延了8年。到当今为止,修好的时候又被脱期14个月,展望要到2026年10月智商完成。

  那么,脱期这样久的原因是什么呢?

  原本,好意思国的航母是轮替修理的,在斯坦尼斯号之前进行维修的是华盛顿号,然则华盛顿号修理脱期,酿成了和斯坦尼斯号长达2年的工期重迭。

  斯坦尼斯号上一次部署照旧2018年,部署了213天。随后,就插足了5年多的维修期。有网友开打趣说,5年齐够咱们造一艘新航母了。

  连续词,斯坦尼斯号还没修好,新的修理任务又要来了。2025年5月,杜鲁门号将插足中期大修。而里根号的大修展望将从2029年运转。

  好意思国舟师从2001年运转,运转逐艘对“尼米兹级”航母进行中期大修同期更换核燃料。每艘航母的筹谋周期大要是4年到4年半。刚运转,维修任务还能顺利完成,到了最近几年,好意思国的修理厂却越来越弗成了。

  华盛顿号是2017年8月运转大修的,它本应在2021年夏天完成这项责任,但却拖到2023年5月25日才适度中期大修,比原先筹谋晚了近两年。

  酿成这一延误的原因,除了疫情影响以外,最要津的问题照旧好意思国的制造业,最近十年来,是越来越弗成了。

  好意思国造船业快速下千里,咫尺照旧插足了没落期。

  最初,等于零部件紧缺的问题越来越显明。因为“尼米兹级”航母从戎时候照旧很长,酿成出产航母所用零部件的厂家照旧越来越少。好多厂家看到好意思军需求量少,链接出产零部件无利可图,干脆就把出产线齐关闭了。于是,维修东说念主员不得不到处搜刮零部件,以至去其他同类型舰船上拆卸零部件来救急。

  咫尺,修“尼米兹级”航母的零部件最佳的源流,等于停在修理厂的企业号。等企业号拆收场,工东说念主们就怕就要安坐待毙了。

  同期,为了确保已从戎的“福特级”首舰福特号能普通运转,好意思军也不得不从正在成就中的2号舰肯尼迪号上拆下零部件,供福特号使用。咫尺,菲律宾曝光群原定于2028年录用的肯尼迪号,据称至少要脱期两年。而多丽丝·米勒号,不知说念要比及猴年马月了。

  况且航母在修理爱戴的时候,多样问题更是推而广之。举例,斯坦尼斯号修着修着,就发现了新罪恶,风力涡轮发电机坏了。怎样办?修呗,链接脱期。

  林肯号在修理的时候,倏得就着火了,大火烧了三天三夜才被扑灭,这下又不错多修几个月了。

  就连根底没从戎的“福特级”航母肯尼迪号,竟然也发生了失火。齐还没运转用呢,就要先修理一阵了。

  工东说念主们磨洋工、抽大烟也就算了,归梗直今好意思国造船的、造飞机的,齐是行将就木过得去就好,老练工紧缺嘛,雇主还能咋样?然则好意思国的工东说念主责任压力大了,还有不少自尽的。好意思国舟师学会的官网说,2023年照旧有多名造船坞工东说念主自尽。

  更奇怪的是,航母维修时刻,链接在航母上责任的士兵,竟然也有不少东说念主自尽。在华盛顿号维修时刻,自尽的就有7个。

  自尽的原因是什么呢?据自尽士兵的家属说,原因等于舰上施工的杂音、异味,还有“没滚水”“没暖气”“吃得差”等等。好意思国舟师总军士长拉塞尔·史小姐跟士兵们说,舟师陆战队条目更贫困,被月旦是来对士兵进行PUA的。敢情好意思国大兵是吃不起小数苦啊!

  这情况还挺无数,笔据五角大楼的数据,2020年好意思国就有385名现役军东说念主自尽,况兼数字还在逐年上涨。这样的心思教训,战役力究竟怎样呢,咱们不禁有疑问。

  好意思国航母修理速率慢,还有个原因是修理厂太少。咫尺,好意思国能修理航母的造船坞包括诺福克舟师船坞、纽波特纽斯船坞以及普吉特湾舟师船坞等,其中能进行核响应堆换料大修的独一纽波特纽斯船坞一家。况兼,三艘福特级航母也在这里成就,可见有多忙。

  修理和成就航母的方位不够,工东说念主也不够,航母就只好列队等着。

  咫尺,好多好意思国舟师的军舰复返后很万古候齐无法得到维修崇尚,为了概况升迁好意思军军舰的崇尚率,好意思国照旧运转向日韩乞助,运转鼓动所谓“军舰外洋维修筹谋”。

  2022年,好意思舟师运转依托印度造船坞对补给船进行维修。2023年,好意思国与印度马扎冈造船坞缔结历久维修条约。

  将来,日本一些私营大型造船坞也将赢得授权,允许对好意思舟师阿利·伯克级终结舰等大型作战船艇进行全面的维修和崇尚。

  然则,航母的中期维修照旧仅有纽波特纽斯船坞一家能完成。

  航母维修的严重延误,酿成了好意思国在公共领域里面署航母照旧有了追究。

  本月初,好意思国在海上部署的航母仅有四艘,差别是福特号、艾森豪威尔号、卡尔·文森号和里根号。

  7月14日,艾森豪威尔号从红海复返弗吉尼亚州诺福克的母港,罗斯福号启航接替红海的部署任务。

  里根号则复返了好意思国,接替它的华盛顿号要在好意思国举行叮属后,才会在8、9月份回到日本横须贺基地进行部署。

  好意思利坚这可简直拆了东墙补西墙,难啊!

  而尼米兹号、林肯、杜鲁门号、布什号咫尺还在港维修,艾森豪威尔号复返之后也会加入维修的行列。

  因为之前传出艾森豪威尔号可能被胡塞武装击中,不少东说念主预见,这艘航母归国后,可能要进ICU了。

  好意思国在公共照旧插足了“航母空窗期”,思起往常称霸五大洲四大洋的旧事,真像一个远方的听说。

  辞天下近代史上,海上霸主也曾几度易主。从西班牙、荷兰,到英国,再到如今的好意思利坚。历史的车轮滔滔上前,从来莫得为谁停留过。空有称霸的商量又能怎样,莫得谁能一直保管霸主的地位不变。独一心胸寰宇,爱戴和平,用功发展的国度和民族,智商一起上前。

  图片源自相聚91直播平台直播大秀






Powered by 菲律宾曝光群 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright Powered by365站群 © 2013-2025